Lintrac 70 este intrarea în gama Lindner cu transmisie continuă. Motorul Perkins Syncro de 3.600 cm³ dă 74,4 kW / 101 CP, cu vârf de 82 kW / 112 CP și 450 Nm la 1.500 rot/min. Cutia TMT09-ZF nu are trepte: viteza urcă lin de la zero până la 43 km/h, cu motorul ținut la turație mică. Hidraulica dă 50 l/min, pe circuit de ulei separat de transmisie.








Fotografii: Lindner Traktorenwerk, producătorul tractorului Lintrac 70. Lindner folosește același set de fotografii pentru Lintrac 70 și Lintrac 80, fiindcă cele două modele împart aceeași cabină și același șasiu.
Datele sunt cele publicate de Lindner. Lățimea și înălțimea depind de anvelope: cifrele de mai sus sunt pentru echiparea de serie, iar catalogul de anvelope acoperă lățimi între 1.978 și 2.320 mm. Direcția pe patru roți nu se oferă pe Lintrac 70; se găsește pe Lintrac 80 și Lintrac 100. Configurația de distribuitoare, priza de drum și farurile de lucru se stabilesc la comandă.
Cutia TMT09-ZF nu are trepte. Viteza pleacă de la zero și urcă lin până la 43 km/h, în timp ce motorul rămâne la turația pe care o ceri. Pe pantă nu mai schimbi treapta la mijlocul urcării.
Cuplul maxim vine la turație joasă, cu o creștere de peste 40%. De aici pornirea din loc pe pantă și la tracțiune, fără să ambalezi motorul.
430, 540, 750 și 1.000 rot/min, cuplabile sub sarcină, cu comandă de pornire lină. Turația prizei se alege separat de viteza de înaintare, fiindcă transmisia e continuă.
Uleiul hidraulicii de lucru și al direcției e separat de cel al transmisiei, cu pompă proprie. Standard vin 3 distribuitoare dublu efect cu poziție flotantă; al patrulea se comandă opțional.
Perkins Syncro de 3.600 cm³ cu filtru de particule și SCR. Stage V este norma cea mai strictă pentru tractoare, comparabilă cu Euro 6 de la camioane.
Comenzile sunt împărțite în trei zone: bord, cotiera LDrive Light și consola laterală. Iluminarea e pe LED-uri date pentru peste 20.000 de ore, adică o viață de tractor.
Lintrac 70 și Lintrac 80 au același motor Perkins, aceeași transmisie TMT09-ZF și același ampatament de 2.304 mm. Deosebirea reală e la hidraulică și la direcție. Lintrac 80 are pompă cu piston axial Bosch Rexroth, care reglează debitul continuu de la 4 la 88 l/min, și poate primi direcție pe patru roți; Lintrac 70 are debit fix de 50 l/min și virează doar din puntea față. Diferența de lățime din tabele vine din anvelopa de serie, nu din șasiu: 70 se livrează cu 420/65-20 în față, 80 cu 375/70-20. Peste 101 CP, Lintrac 100 dă 117 CP și 500 Nm. Dacă transmisia în trepte îți ajunge, gama LS (65, 75, 95, 115) are powershift.
Lintrac 70 se configurează la comandă: anvelope, distribuitoare, priză de drum, faruri. Câteva date ne ajută să-ți recomandăm corect.
Cutia nu are trepte. Viteza de înaintare se reglează lin de la zero, cu un buton rotativ, independent de turația motorului. Pe pantă și cu utilaje pe priza de putere alegi exact viteza care îți trebuie, fără să schimbi treapta și fără să ambalezi motorul. Gama Lintrac LS (65, 75, 95, 115) are transmisie powershift, în trepte.
Motorul și transmisia sunt identice: Perkins Syncro de 101 CP și cutie TMT09-ZF. Diferă hidraulica și direcția. Lintrac 70 are 50 l/min debit fix și virează doar din față. Lintrac 80 are pompă cu piston axial reglabilă de la 4 la 88 l/min, opțional 100 l/min, și poate primi direcție pe patru roți.
Nu. Direcția pe puntea spate, cu 4 moduri de virare, se oferă pe Lintrac 80 și Lintrac 100.
Patru: 430, 540, 750 și 1.000 rot/min, la spate, cuplabile sub sarcină și cu comandă de pornire lină. Priza de drum se comandă opțional.
Stage V, obținută cu filtru de particule și SCR. Este norma cea mai strictă pentru tractoare, comparabilă cu Euro 6 de la autoturisme și camioane.
Cu anvelopele de serie, 2.084 mm lățime și 2.453 mm înălțime, la un ampatament de 2.304 mm. Lindner omologhează opt combinații de anvelope, cu lățimi de la 1.978 la 2.320 mm, deci gabaritul se poate potrivi după aleile pe care lucrezi.
Spune-ne ce lucrări faci și cu ce utilaje, iar noi îți spunem dacă Lintrac 70 e modelul potrivit sau dacă îți trebuie 80 ori 100. Preferi rapid? Scrie-ne pe WhatsApp.