Lintrac 65 LS este modelul de intrare din gama LS. Motor Perkins Syncro de 55 kW / 76 CP, cu 350 Nm la 1.400 rot/min, și transmisie powershift ZF-STEYR Power2 cu 16 trepte înainte și 16 înapoi. Hidraulică Bosch Rexroth de 55 l/min, cu ulei separat de transmisie. Se livrează într-o singură configurație de anvelope, care dă o lățime de 2.031 mm și o înălțime de 2.397 mm.






Fotografii: Lindner Traktoren, producătorul tractoarelor Lintrac.
Datele sunt cele publicate de Lindner. Cotele de lungime, lățime și înălțime se schimbă odată cu anvelopele; Lindner dă pentru 65 LS un singur set de serie, 480/65-28 spate cu 365/70-18 față, la ecartament de 1.556 mm. Rândurile marcate ca opționale se stabilesc la comandă. Dacă vrei să alegi între mai multe seturi de anvelope, modelul este 75 LS.
16 trepte înainte și 16 înapoi, cu semitreptele schimbate sub sarcină, de la un buton. E o transmisie mai simplă decât cea continuă de pe Lintrac 70 sau 80, și e destulă dacă lucrezi mult timp la același regim.
Cutiile ZF ale gamei Lintrac LS se asamblează pentru Lindner într-o uzină ZF din Steyr, Austria. Ungerea prin circulație sub presiune ține transmisia la temperatură și în ture lungi pe pantă.
3,6 litri, 4 cilindri, 55 kW / 76 CP. Norma Stage V se atinge cu filtru de particule. Cuplul de 350 Nm vine de la 1.400 rot/min, cu o creștere de peste 40 la sută.
430, 540, 750 și 1.000 rot/min, cu cuplare sub sarcină. Cele patru turații îți dau turația corectă la utilaj cu motorul ținut jos, ceea ce înseamnă mai puțin motorină și mai puțină uzură pe utilajul purtat.
Hidraulica Bosch Rexroth de 55 l/min lucrează pe circuit propriu, cu pompă separată de cea a transmisiei. Uleiul murdar dintr-un utilaj purtat nu ajunge în cutia de viteze.
Ușile late de sticlă, geamul de vizibilitate pentru încărcătorul frontal și luneta care se deschide la 90 de grade pe balama dublă. Habitaclul este conceput ca structură ROPS.
65 LS și 75 LS au același motor și aceeași cutie: 55 kW, 350 Nm, powershift 16/16. Diferă echiparea. 65 LS e varianta de intrare, cu un singur set de anvelope și cu ridicare hidraulică mecanică EHL de serie. 75 LS se comandă cu opt seturi de anvelope, are suspensie mecanică de cabină și scaun cu suspensie pneumatică. Peste 76 CP, în aceeași gamă cu trepte, urmează 95 LS cu 102 CP. Dacă vrei viteză reglată lin, fără trepte, atunci utilajul este un Lintrac 70 sau 80, cu transmisie continuă.
Lintrac 65 LS se comandă cu câteva opțiuni care schimbă modul de lucru. Câteva date ne ajută să-ți recomandăm corect.
Lastschaltung, adică transmisie powershift, cu trepte. Modelele Lintrac fără LS — 70, 80, 100, 130, 160 — au transmisie continuă, fără trepte. La 65 LS treptele sunt 16 înainte și 16 înapoi, iar semitreptele se schimbă sub sarcină, de la buton.
Motorul și cutia sunt aceleași: 55 kW / 76 CP, 350 Nm, powershift 16/16. Diferă echiparea. 65 LS e modelul de intrare, cu un singur set de anvelope de serie și cu ridicare hidraulică EHL. 75 LS se poate comanda cu opt seturi de anvelope, are suspensie mecanică de cabină și scaun cu suspensie pneumatică, iar Lindner îi publică masa totală admisă de 5.800 kg.
Nu. Motorul Perkins Syncro de 3,6 litri atinge norma Stage V cu filtru de particule, fără sistem SCR. Sistemul SCR apare abia la 95 LS și 115 LS.
Patru: 430, 540, 750 și 1.000 rot/min, cu cuplare sub sarcină. Opțional se poate adăuga un ambreiaj electrohidraulic de priză.
Trei cu dublu efect și poziție flotantă, de serie, comandate cu o singură manetă. Al patrulea este opțional. Debitul este de 55 l/min, pe circuit de ulei separat de transmisie.
Cu anvelopele de serie, 2.031 mm lățime și 2.397 mm înălțime, la un ampatament de 2.304 mm și o lungime de 3.471 mm. Înălțimea parțială, măsurată fără cabină, este de 1.750 mm.
Spune-ne ce lucrări faci și cu ce utilaje purtate, iar noi îți spunem dacă 65 LS e configurația potrivită sau dacă îți trebuie 75 LS. Preferi rapid? Scrie-ne pe WhatsApp.